Транспортировка нефти и газа
Характеристики
Преимущества
Проекты
Документы
Основные характеристики
РАБОЧАЯ СРЕДА:Нефть, нефтепродукты и другие неагрессивные жидкие среды.
ТЕМПЕРАТУРА РАБОЧЕЙ СРЕДЫ:
от -35°С до +80°С.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И СТАНДАРТЫ:
ТУ 3741-007-05749375-2005 (по ОТТ-23.060.30-КТН-108-15, ГОСТ5762-2002, API 6D (ISO 14313)).
КЛАСС ГЕРМЕТИЧНОСТИ ПО ГОСТ 9544-2015:
«А».
ПОЛНОПРОХОДНОСТЬ ЗАДВИЖКИ
обеспечивает возможность беспрепятственного перемещения по трубопроводу очистных и диагностирующих устройств.
ЗАЩИТА УПЛОТНЕНИЯ ЗАТВОРА:
уплотнение затвора «металл-эластомер» защищено скребком от воздействия находящихся в рабочей среде мехпримесей, что повышает надежность и увеличивает длительность срока службы изделия.
КОРРОЗИОННОСТОЙКИЙ ШИБЕР
находится в постоянном контакте с уплотнительными кольцами корпуса, защищая их и внутреннюю полость задвижки от абразивного износа, осадка и налипания элементов рабочей среды.
КОМБИНИРОВАННЫЙ САЛЬНИКОЙ УЗЕЛ
содержит комбинацию уплотнительных колец из маслобензостойкой резины и терморасширенного графита, обеспечивающих 100% герметичность шпинделя по отношению к внешней среде.
ДРЕНАЖНЫЙ ТРУБОПРОВОД
обеспечивает удаление из корпуса задвижки осадка с твердыми примесями. Дренаж изготовлен из нержавеющей стали и расположен внутри корпуса изделия, что исключает его случайное повреждение в ходе монтажных и пусконаладочных работ и обеспечивает защиту от замораживания в зимнее время. Наличие резьбового конца на обводе дренажной трубы дает возможность стыковки к нему депарафинизационных аппаратов и отводящих шлангов при продувке подшиберного пространства.
Данное отверстие, а также отверстие под спускную пробку в горловине крышки могут служить для замеров протечек задвижки.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ СБРОС ДАВЛЕНИЯ
С целью защиты от теплового расширения рабочей среды в конструкции предусмотрен автоматический сброс давления из внутренней полости при давлении внутри до 1,3 PN для PN ≤ 4,0МПа и при давлении внутри до 1,1 PN для PN > 4,0МПа.
обеспечивает возможность беспрепятственного перемещения по трубопроводу очистных и диагностирующих устройств.
ЗАЩИТА УПЛОТНЕНИЯ ЗАТВОРА:
уплотнение затвора «металл-эластомер» защищено скребком от воздействия находящихся в рабочей среде мехпримесей, что повышает надежность и увеличивает длительность срока службы изделия.
КОРРОЗИОННОСТОЙКИЙ ШИБЕР
находится в постоянном контакте с уплотнительными кольцами корпуса, защищая их и внутреннюю полость задвижки от абразивного износа, осадка и налипания элементов рабочей среды.
КОМБИНИРОВАННЫЙ САЛЬНИКОЙ УЗЕЛ
содержит комбинацию уплотнительных колец из маслобензостойкой резины и терморасширенного графита, обеспечивающих 100% герметичность шпинделя по отношению к внешней среде.
ДРЕНАЖНЫЙ ТРУБОПРОВОД
обеспечивает удаление из корпуса задвижки осадка с твердыми примесями. Дренаж изготовлен из нержавеющей стали и расположен внутри корпуса изделия, что исключает его случайное повреждение в ходе монтажных и пусконаладочных работ и обеспечивает защиту от замораживания в зимнее время. Наличие резьбового конца на обводе дренажной трубы дает возможность стыковки к нему депарафинизационных аппаратов и отводящих шлангов при продувке подшиберного пространства.
Данное отверстие, а также отверстие под спускную пробку в горловине крышки могут служить для замеров протечек задвижки.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ СБРОС ДАВЛЕНИЯ
С целью защиты от теплового расширения рабочей среды в конструкции предусмотрен автоматический сброс давления из внутренней полости при давлении внутри до 1,3 PN для PN ≤ 4,0МПа и при давлении внутри до 1,1 PN для PN > 4,0МПа.